綠茵教父

第623章 孤獨老人弗格森 (第1/4頁)

有人說,從曼聯的身上,球迷們可以感受到的是一種重工業時代的精神。

熱情奔放、積極團結、頑強奮鬥,如今的曼聯在資訊化的時代裡,用自己的足球,用自己的精神面貌在詮釋著這一種被很多人看作是已經落伍了的重工業時代的精神。

所以很多曼聯的球迷甚至以此來抨擊同城死敵曼城隊,他們認為從曼聯的身上更能夠反應出曼徹斯特這座昔日光輝燦爛的重工業城市的精神面貌,而曼城就一直都跟衰敗掛鉤,這幾年來又被人所收購了,淪為了金錢的奴隸。

當然,曼城球迷也以此做出反擊,認為曼聯的高度商業化,讓這傢俱樂部淪為賺錢的機器,他們也不得不承認,曼聯之所以還殘留著這一種重工業時代的精神,主要是因為他們的主教練,球隊的靈魂人物弗格森。

很多人當著弗格森的面,叫他教練,但在背地裡卻叫他蘇格蘭船工。

很難分得清楚到底這些人這麼叫他是出於善意,還是處於惡意,但要知道,在英國重工業最巔峰的時期,造船業無疑是英國人的驕傲,也被看作是最能夠體現英國重工業實力水平的一個行業,而從弗格森的身上,你也可以看出很多當年英國工業巔峰時期的痕跡。

甚至於很多人在分析弗格森的性格,認為他很多時候很多發火的理由,都是完全站不住腳的,甚至簡直就是蠻不講理,可問題是,他卻總能夠擺出一副讓你覺得他非常有道理的樣子。

這一點像極了當年那一群整天忙碌於工廠流水線上的工人們的形象。

有人說,重工業締造了曼聯帝國,因為當年曼聯的前身牛頓西斯俱樂部就是一群鐵路工人們一起組建的,從這支球隊的誕生之日開始,團隊和激情就注入了這支球隊的靈魂,哪怕後來牛頓西斯重組成了曼聯,依舊還是改變不了這一切。

甚至,到了1999年的時候,曼聯差一點被默多克收購,當時的曼聯球迷憤怒的宣佈叛變,組建了一支全新的球隊紅叛軍,這一切的一切都彷彿是在詮釋一種工人精神。

老特拉福德球場也同樣是締造於曼徹斯特工業最發達時期,而它所在的周圍,跟安菲爾德球場和當年阿森納的溫布利球場,或者是托特納姆熱刺的白鹿巷球場都很不一樣,都不是居民區,而是由低矮廠房、倉庫和火車站組成的工業區。

站在老特拉福德球場正大門二樓的辦公室裡,透過淺綠色的玻璃幕牆,看到下方俱樂部球迷商店門外的巴斯比爵士的雕像,他就好像是在歡迎這熙熙攘攘的來到老特拉福德的球迷。

雕像四周圍,人頭湧湧,密密麻麻,但卻很少有人會抬起頭去,看一眼這位曾經給俱樂部帶來過無數光榮事蹟的傳奇人物,或許只有那些帶著閒情逸致的遊客們來到這裡時,才會在這一座雕像前面拍一張照片,反而是本地的曼聯球迷,對此顯得很漠然。

“越活就越覺得,自己對這個世界好陌生”弗格森沒來由的嘆了一口氣

最近曼聯隊內也不太平,拉斯o迪亞拉經過了一個賽季的出色表現之後,開始鬧著要加薪,斯內德在經過一個巔峰賽季以及世界盃之後,狀態也下滑了,據說還鬧出了幾條不好的新聞,只是被曼聯壓著沒有對外公佈。

還有特維斯,那個該死的貪婪無比的霍拉布欽,也還是在鬧著要加薪,甚至還頻頻利用媒體來施壓,這一切的一切都讓曼聯這一架豪華戰車看起來充滿了問題。

當然,任何一支球隊都不可能沒有問題,只是要看這個問題到底是大還是

“這就是所謂的代溝”葉秋呵呵笑著,兩人肩並肩的站在半透明的玻璃幕牆前,看著下面猶如潮水般湧出老特拉福德球場的曼聯球迷,人太多了,葉秋多少有點羨慕。

“你知道嗎？有時候我也在想,到底現在的年輕人都在想些什麼呢？我現在都感到自己有點把握不住他們的想法,再過幾年,不用多,五年,我恐怕也要跟他們出現代溝了。”

這是一個很可怕的事情,尤其是對於葉秋和葉子科技這樣的公司來說,年輕人就是他們最大的潛在使用者,一旦他們跟年輕人脫鉤,最後的結果就是他們被新一批的年輕人所淘汰,被新的能夠迎合這一群年輕人的公司取而代之。

所以葉秋一直都很重視與時俱進,重視調整和進步。

托特納姆熱刺相對來說就沒有這樣的問題,這也是足球和體育行業最大的優勢。

“二十多年前,我剛剛來到曼徹斯特的時候,這裡的人都還在努力的工作著,他們辛勤的勞動,用自己的汗水和努力創造自己的生活,但在這之