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依賴於陸路,例如現在很多電腦和筆記本等電子產品從重慶裝箱,經過亞歐大陸橋到德國跟荷蘭,也就是半個多月的時間。
在這種情況下,歐盟這塊市場對聯想確實是非常重要,一年前柳董就曾經在法國喊出,希望用五年的時間,讓一半的法國人知道聯想這塊品牌。
同樣的,相信他們也希望進一步推廣自己在歐洲的品牌影響力。
歐洲最有力的推廣渠道是什麼？毫無疑問的,足球
“這一次我專程來到你們這座球場,我不僅僅只是希望能夠有機會跟你面對面的交流,從你的身上得到一些經驗,幫助我們開啟歐洲市場,與此同時,我們也希望能夠在未來幾天裡,達成協議,跟你們托特納姆熱刺簽署贊助合作
葉秋稍稍有些訝異,華為要跟托特納姆熱刺合作,這是雙方之前就談妥了的事情,華為將作為托特納姆熱刺一級贊助商的其中一員,但葉秋沒有想到,聯想也有這樣的興趣。
不過也難怪,托特納姆熱刺在歐洲和全球市場的影響力越來越大,一旦跟托特納姆熱刺達成合作協議,那不管是對華為還是聯想的國際化推廣都有不小的好處。
“我們非常歡迎”葉秋當即拍板表態,畢竟這對托特納姆熱刺的商務開發有好處,而且他現在表示願意合作,但具體的合作細節,例如贊助合同怎麼籤,贊助商許可權多大,贊助金額多少等問題,都會交給底下的人去談。
例如之前華為跟托特納姆熱刺達成的協議,一年的贊助費用在七百萬歐元左右,許可權是華為成為了托特納姆熱刺的一級合作伙伴,也就是說,托特納姆熱刺將不能再簽署跟華為存在競爭關係的其他合作伙伴。
如果是覺得一級合作伙伴比較貴,沒關係,可以簽署二級合作伙伴,這是一種比較低廉的贊助級別,但排他性條款的範圍將不適用於全球,而是帶有明顯的地域性。
例如之前托特納姆熱刺就在中東和亞洲等地區簽署了六七家電訊運營商,這些都是在沃達豐的範圍之外,因此並不存在排他性條款方面的衝突。
現在托特納姆熱刺算下來,如果加上華為的話,總共是有十一家一級合作伙伴,二級合作伙伴有十三家,再加上重要合作伙伴的卡達航空、阿迪達斯和沃達豐,托特納姆熱刺的整個贊助商體系成為了托特納姆熱刺保持盈利的一個關鍵基礎。
球隊的成績有起有落,例如過去兩個賽季,托特納姆熱刺在歐冠賽場上是四強和八強,收入比奪冠的那兩個賽季銳減了幾千萬,所以經營一傢俱樂部就得分清楚,商務開發、比賽日收入是一支球隊經營的基礎,決定球隊的經營下限,而比賽成績所帶來的收入帶有浮動性,決定一支球隊的上限。
因為英國首相卡梅倫決定在唐寧街接見中國企業家代表團,而倫敦市長鮑里斯o約翰遜則是要在晚上宴請他們,到時候葉秋夫婦倆也受邀參加,因此關於合作的細節,彼此也都沒有多談,而是打算留給手下人去談判。
參觀完了白鹿巷球場,葉秋將他們送上了前往唐寧街十號的大巴車,自己則是跟彼得兒尼恩和羅恩o古爾利開會,轉達了剛才聯想的合作意向,同時也透露,代表團裡可能還有其他的潛在合作伙伴。
說實在話,現在的歐洲飽受歐債危機之痛,所有有識之士都很清楚,這是一場危機,但也是一次機遇,所以有很多企業也都希望藉此機會進軍歐洲市場
除了討論贊助方面的事情之外,葉秋又談到了一個非常關鍵的問題,那就是球員薪水結構的調整,首當其衝的就是提升球隊薪水的上限。
葉秋過去一直都不願意輕易的動球隊薪水結構,因為一動,就代表著俱樂部經營成本的大幅度上升,因為你不可能只提其中一兩個人,一旦鬆動了,那就是球隊所有人的薪水結構都得跟著往上提。
如果按照正常思維邏輯來算,托特納姆熱刺幾乎年年賺錢,球員踢得很好,正常邏輯是不是應該球隊給球員更高的薪水？就好象皇家馬德里給球員高薪一樣
對,這確實是正常邏輯,但問題是,薪水給出去之後,你基本上很難再收回來了。
就好象歐洲很多國家的社會福利一樣,許出去的承諾想要再收回來,幾乎不可能,所以要破產的希臘人寧願國家破產都不願意犧牲福利,原因很簡單,他們認為這是自己應該得到的一部分。
其實,現在整個歐洲足壇都有這樣的趨勢,薪水變得不可控制,猶如火山爆發一般往上衝。
托特納姆熱刺過去幾年並沒有隨著這股潮流去走,球隊寧願賣掉一個個球星
