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看著他們消遙自在，而後空發感慨！
但我不認為是我們的錯，這是一個沒有熱血的年代，這個世界是個一個沒有真正公理存在的社會，我們能做的只是希望祖國更強大，按我們多年以前受到的教育而言，為祖國的繁榮富強而努力奮鬥。
我們或多或少都有這樣那樣的毛病，這都可以原諒，在這個社會中能達到好人或者真正堂堂正正的中國人標準的人實在是太少了。能做的只是讓我們在這個名利的社會中還能儲存自己的良知與人格！在自己富足的同時不忘記更多生活水深火熱中的同胞！
（附轉貼兩章）
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冷眼看中日對抗情緒
近年來中日關係發展發生了令人擔憂的變化，七八十年代中日曾經有過一段非常好的蜜月時期，然而這種關係中九十年代末期，尤其世紀交替之後發生了巨大的變化。中日之間的關係由原先的蜜月時期，轉向了現在的冰冷，甚至對抗。這一點尤其在民間尤為嚴重。民間普遍出現了排日情緒。
究其原因：
1、民間民族情緒的覺醒。中國政府對國內輿論的控制上一直以來比較有效，大部分媒體都控制在政府手上，所以一直以來民眾的情緒基本是跟著政府的步驟走；但是隨著資訊化的程序加快，尤其網際網路的普及及媒體的開放，政府對媒體的控制力已經大大不如從前。網上可以自由的出現許多聲音，民眾也可以從多種渠道獲得資訊。這樣民間可以從多種渠道獲得比較真實資訊，由於中日之間的種種歷史原因及近年來日本政府的種種挑釁行動，讓民間民族情緒覺醒，尤其在年輕一代，爆發了普遍的排日、恨日情緒。
2、近年來日本在歷史事件的認識上出現的“否定歷史”的現象，主要事件：1）、教科書事件2）、修改和平憲法3）、海外派兵4）、參拜靖國神社5）、釣魚島事件。對於一個曾經犯過錯誤的人我們可以原諒他，但是覺得不能原諒他繼續作惡。日本政府的近年來種種行為實際上給中國的人感覺是不承認錯誤，並且其行為上再次重複以前的老路，這點不得不讓中國人擔心，中國人同樣不得不產生厭惡心理。擔心、厭惡之後產生排斥、甚至採取一定手段遏制這種行為是必然的。對待歷史問題的態度上日本人顯然沒有在二戰中犯下同樣滔天罪行的德國人處理得聰明。所以德國人融入了歐洲並擁有了自己的軍隊，而日本人不行，亞洲國家對日本普遍擔憂，美國人一直將日本牢牢控制在手裡，其軍隊至今沒有正名，也只能稱為自衛隊。從這個意義上講，日本人太過短視，處理這個事情太過情緒化，當然這跟日本是個島國，視野不開闊，目光短淺有關。
3、日本商人的不道德行為：1）、賣給中國的產品多數是質次價高的產品，鄧公一聲令下，中國軍隊用上了三菱的越野車，也救活了即將倒閉的三菱重工，然而日本人回報的卻是不合格的產品，三菱越野車有著致命的安全隱患。綜觀國內的日本產品，日本人銷售給中國人的永遠是三流質量的，無論是電子產品還是機械產品。日本人賣給中國的車跟歐洲的標準都不一樣，原器件上偷工減料、做工上粗糟。但是賣給中國的東西卻是全世界最貴的，日本人自己都流行一句話“最好的、最便宜的流著自己用；差不多的賣給歐洲、美國人吧；次品、放在倉庫裡幾年的我們高價賣給中國人”。2）與美歐的不平等對待，產品出現質量問題時最先招回的是美歐，而在中國卻不招回。3）、技術合作上存在陷阱，同時有許多不平等限制。我原先是在鋼鐵行業的，寶鋼一期工程用的就是日本技術。當時有德國跟日本競爭，但是日本報價遠低於德國，所以寶鋼一期就讓日本中標。結果日本人建完寶鋼一期後讓中國人大跌眼鏡，最終完成工程要比當初德國人的報價還要高得多。原因是日本在技術上留有許多陷阱，要完整的使用上現有裝置中國必須又得從日本購買其他技術和裝置。同時日本人還對寶鋼建設加上了許多噁心的限制，原本中國的耐火材料是世界有名的，當時中國的洛陽耐火材料廠的產品是完全滿足高爐使用要求的，但是日本人不讓使用，要求一定進口日本產品，否則工程不再進行下去，結果是日本人購買了洛陽耐火材料廠的產品在還上兜了一圈，貼上日本標籤又運到上海來了，算是日本進口的價格翻上好幾翻。日本人就用這樣的明偷暗搶的手段，讓寶鋼一期工程超支兩百多億，還不包括執行後不得不從日本進口的損耗備品件。
4、日本國內右翼勢力對輿論不正當的引導，丟擲中國威脅論等。中國本想和平
