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料，國會的議員看見了如此大的定單，那裡會客氣，幾乎沒有任何反對就透過了。勞克林·柯里對總統說：“他們只要有錢可以賺，甚至不惜和魔鬼交易，更何況這只是在國家規定範圍內的對美國毫無損害的一筆生意。羅斯福沒有說話，只是暗歎：日本已經成為中國復興的踮腳石！而美國這樣做到底這樣是鑄造了一個強有力的盟友，還是樹立了一個強大的競爭者？不管是這樣的情況，這已經不是自己可以掌握的了……
當勞克林·柯里剛接到羅斯福給的清單的時候也嚇了一跳，以為是中國人瘋了，這麼龐大的數量的武器尤其是飛機要在短短几個月的時間內被造出來，簡直的難以想象的。羅斯福和軍方卻不這麼認為，現在歐洲戰爭緊張，德國已經佔領了挪威和丹麥，英國和法國、波蘭軍隊在昨天已經重新登陸挪威和德軍激戰，整個歐洲戰爭已經不可避免，現在可以借出售武器的機會不僅賺錢，也擴大軍工生產規模，為以後的大規模軍售和美國軍隊的快速擴充創造了有利的條件。早在一戰中美國商人就根據這中情況大發了一筆，將美國的經濟實力和地位推上了頂峰，這場歐洲戰爭短時期不會結束，與其冷座旁觀不如出售武器來發戰爭財。
最高興的美國的軍火商人，尤其是軍機生產工廠甚至有些忙不過來，大量的招工和興建新的工廠。我們人定購了四百三十七架B—17型高空重型轟炸機，並且引進了四條生產線。美國政府和軍方都以為這種轟炸機技術含量比較高，中國人短時間是無法掌握的，即使掌握了也是幾年後事情，那個時候美國已經有更強大、更先進的飛機服役了，他們和德國人一樣都低估了我們中國人。他們不知道的他們的飛機一生產出來的時候我們就開始對他們仿製研究，在資料不完整的情況問題的確很多，可是在三年的研究工作中我們將一個個問題全部解決，甚至他們最先進的發動機的渦輪增壓器我們都仿製成功。我們需要的生產線技術，進行大規模的流水線生產，我們需要的不是這四百多架，我們需要的更多，成千架的這種轟炸機才能對日本實行大範圍、高強度的轟炸。我們的運輸機的零件生產線也用相當多的部分是為這種飛機而設計出來的，在三年的時間裡我們做了許多的準備工作，各種飛機制造需要的原料也有大量的囤積，等到美國的生產線達到後就可以二十四小時的不停的生產。
日本的海軍強大的不言的，他們是個島國，尤其重視海軍建設，他們不說別的就是他們幾十年海軍的經驗都足以讓我們吃足苦頭，他們強大的海軍實力連美國都不敢輕視，更何況幾乎沒有任何海軍底子的中國。海軍制造軍艦週期比較長，加上各種訓練、補給、基地等問題使得我們根本無法和他們相抗衡，我們的策略就是用空軍壓制他們的海軍力量，我們需要飛得更遠，載彈量更大、防護更好的遠端轟炸機。唯一滿足我們條件的只有美國的B—17轟炸機，所以在他們問世之初我們就下定了決心一定要大量的裝備這種先進的重型轟炸機。美國人在不斷的改進中使得這種飛機越來越完善，在38年的試飛中在7630米的高度甚至達到了475千米每小時的速度，讓所有懷疑“四發動機飛機”的人閉上了嘴巴。新式飛機有六個炮臺，十二挺的機槍和可掛近八噸炸彈航程達到5800公里，讓這種飛機在世界上也是絕無僅有的。我們曾經實驗過，這種飛機的火力幾乎沒有任何的死角，加上關鍵部位的裝甲讓這種飛機具有極強戰場生存能力。
我們還訂購了總數達到七百八十架的P—40戰鬥機，根據情況可能還要補訂，我們把他們叫做霍克—81A型戰鬥機。這種戰鬥機並不是美國最好的戰鬥機，和我們使用的德國戰鬥機差遠了，但是對付日本現在的九六式、九七式和蘇聯提供給日本的伊—15和伊—16戰鬥機還是足夠的。德國的武器以實用、耐久和精密著稱，可是這也帶來了不小的問題，製造工藝比較複雜，不利於大批次的生產。他們的坦克、飛機、大炮甚至機槍都有這種問題，相對於他們強大的工業實力他們自己都無法接受。德國製造的MG—34機槍是世界上最成功的機槍之一，但是他煩瑣的製造工藝讓所有的人望而止步。四號坦克也是相當成功的坦克，也是由於製造工藝的原因，產量一直得不到很大的提高。我們在上次和蘇聯的戰爭中各種飛機損失比較大，表現出來的巨大的成果使得我們更加認識到航空部隊的重要性，我們自己生產量不高，現在還沒有辦法補充在戰爭中消耗的飛機。德國現在已經開始了在歐洲的作戰，他們甚至以整個歐洲為敵，根本沒有多餘的武器可以支援我們，即使有也很難突破英國的海上封鎖，我們能指望的只有美國了。
