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海軍經過協商我們購買了二十四艘老式軍艦其中包括兩艘由商船改裝的護衛航空母艦另外有七艘大型登陸艦和補給艦和八艘潛水艇。護航航空母艦是美國剛剛由油船改裝成的“桑加蒙”級,標準排水量11000噸,滿載排水量24000噸,可以搭載飛機34架,艦員1000餘。護航航空母艦負責的是艦隊的反潛和護航作戰,由於是由商船改裝的,防護能力不強,速度不快,載機也不多。和美國十幾年前建成的“列剋星敦”級30000噸的排水量,滿載50000噸,速度34節,載機120架根本沒有辦法相比,但是這些航母用做護航卻足夠了。潛水艇是
購買的軍艦中有四艘“奧馬哈”形輕型巡洋艦,這種巡洋艦是一戰後美國建的第一種巡洋艦,標準排水量為8000噸,航速34節,艦員800人,10門152MM的主炮和6門533MM的魚雷足以摧毀任何阻擋的敵方驅逐艦,雖然使用了十五年以上,但是對我們來說還是非常有用的,現在中國甚至找不出一艘超過五千噸的戰艦。可以作戰的比較先進點的軍艦是從幾年前日本購買的“寧海”和部分自制的“平海”兩艦,排水量不過2500噸,最高速度不過23節,可惜在淞滬戰場被日機擊沉。軍艦中還包括兩艘“馬漢”級驅逐艦和十六艘老式的“弗萊徹”級驅逐艦。“馬漢”級驅逐艦排水量為1700噸,滿載2300噸,航速高達37節,具有強大的反潛功能,裝備大量的魚雷和深水炸彈。
我們購買了各種武器裝備和相關的機器裝置,在我們的合同中表明瞭大量的技術轉讓協議。總的來說,我們賣到了我們想要的東西,美國人也從我們這裡賺到了大批的錢,兩方都沒有什麼損失。只是日本對這筆買賣氣憤不已,對美國提出抗議,可惜美國人對他們也沒有什麼好感,加上這麼一大筆的買賣也很難再找到,對日本人的抗議當做了耳邊風。對於這些東西的運輸我們早有安排,像飛機這些東西可以運到印度後,直接飛到新疆,這樣路程雖然遠了點,但是這樣最安全,不會受到攔截,按照美國和英國現在的關係經過他們殖民地印度還是很容易的。軍艦他們保證會派人接受的,對於這點美國政府還是深信不疑的,中國的海軍人員已經訓練了六年以上,在美國接受訓練的人數總共達到二萬人以上。
六年前我們到美國的時候,就和他們簽定了初步的協議,我們送了四百人進入美國海軍受訓。美國的教官驚歎他們是世界上最聰明的學生,關於海軍他經驗非常少,但是我們派遣來的都具有高學歷,大部分人都精通英語,學習非常的認真,成績在同級的學員中名列前茅。受訓後在軍隊的實習中也表現非常的出色,可惜的是他們沒有相應的軍艦和海軍,學到的東西沒有用武之地,甚至大部分的學員在畢業後只能到我們的遠洋船隊工作,讓軍校的美國教官吁吁不已,大嘆可惜。在第一批沒有畢業的時候我們又派遣了一批二至五年課程學習的學員,以後規模逐步擴大,甚至連士兵和各種士官也到了美國受訓,這些開支全部由我們自己支付。在我們甚至訂購的三艘新的“格里德利”級驅逐艦,這種軍艦是“馬漢”級的改進型,同類的軍艦製造了七艘,除了第一艘“格里德利”號外餘下的六艘中有三艘是為我們建造的。我們把他們分別命名為“硫球”、“臺灣”、“海南”號,名義上編入美國艦隊停泊在美國在菲律賓的海軍基地裡。在購買這三艘軍艦的時候我們也購買了大批海軍的輔助船隻和裝置,他們也沒有往別的地方想。
在南中國海,一個在中國沒有任何人注意的島上。胡季良坐在海邊對身邊的陳永說:“老陳,咱們在一起也有近十年了吧。”陳永說:“有九年四個月了,從大學畢業一起到黑龍江參軍,再被選出來在美國海軍培訓三年,從美國回來後就在這裡紮下了根,沒有機會再回去了。”陳永看了一眼在港灣內靜靜停泊的軍艦,說:“我們能為祖國做點事情心裡也是高興了,這裡條件雖然艱苦,但是我們所取得的成就相比吃點苦是太值得了。”胡季良說:“是啊,如果中央那裡根本學不到什麼東西,他們也是多年沒有經過海戰了,不要說遠洋作戰。看看我榮辱室裡‘定遠’和‘寧海’訪問日本時候的照片就可以看出海軍技術的落後,訓練的缺乏。兩弦曬滿的單衣讓日本人冷嘲熱諷,居然幾年內都沒有任何的改變,素質可見一斑。