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上海碼頭上的起重機是最新型的蒸汽起重機。
自西曆15世紀，義大利人發明了轉臂式起重機以來，直到18世紀，人類所使用的各種起重機械還都是以人力或畜力為動力的，在起重量、使用範圍和工作效率上很有限。
趙亮在改良蒸汽機成功量產之後，就為之佈置了一大批‘作用’，想要儘快的將這個工業時代的動力源泉應用到更加廣闊的天地中去。
起重機就是其中之一。
而且還是最先成功最具有普及性的幾項‘發明’之一。
對於進出口商人來說，這種裝卸模式的好處是很顯而易見的：一大平板車的貨物，幾分鐘就裝卸完了，上下總共用了不到十個人。
而要是用人力搬運，非得一個小時不成。
所用人工也會大大增多。
並且在搬運過程中免不了就會有碰撞損傷，甚至是人員傷亡。
而現在這一問題卻得到了完美的解決。
島津重豪到中國之後的最深感觸就是，中國在各方面各行業上的機械化和牲畜化。
就以碼頭為例。
日本的碼頭，不管是鹿兒島還是江戶、長崎，那都是人力為主。
肩扛人背。
哪怕是有車輛，也是人力拉動。
而眼前的滬港呢，甚至是此前他到過的廈門港，那真的是能使用畜力和機械的就極少使用人力人工。
拿日本與中國一比，怎麼看都有種濫用人力的感覺。
這裡的有軌馬車，這裡的起重機，真的是節省了太多太多的人力人工了。
島津重豪本來對這些還沒什麼過於深刻的認知，但現在他卻皺著眉頭向西鄉利孝發問。
西鄉利孝沉吟了片刻說道：“對這個問題我曾經與中國的官員談起過，那邊的解釋是，機械使用起來方便，可以更大化的實現價值。雖然一臺機械總要省卻許多的人工，無形中奪走了這些人的飯碗，但是現如今的中國有的是地方來安置產業流逝者。”
“未來的中國還將會在工業化和機械化上繼續向前，因為中國的未來需要更最佳化的發揮出每一個人力的作用。”
“這是什麼意思？”
島津重豪皺眉道。
“什麼是中國的未來需要更最佳化的發揮出每一個人力的作用？”
他怎麼聽著有種古怪的味道。
中國的未來需要更最佳化的發揮出每一個人力的作用，那就是說中國的未來等同於把每一個人力都發揮到極致後的樣子了？
這可能嗎？
或者說就現在的中國，他們能撐得住嗎？
“閣下，我有種感覺，中國似乎在表達一種強烈的對外擴張。”
“呦西。”島津重豪說著，他現在也是這麼想的。
同時間一股從尾椎骨穿起的寒意叫他整個人都忍不住打了個激靈。
就現在的中國，他們想要擴張起來，那個國家能頂得住啊？
也怪不得朝鮮國王會那麼知趣的巴巴趕來。
島津重豪心中都生起了一股危機感。
之前本是抱著來瞧熱鬧開眼界的想法的島津重豪，第一次感覺到了責任的重大。
不過雖然如此，島津重豪卻是對機械更加關心了。
島津重豪本身就是一個蘭癖大名麼。
本身對西方的知識都很感興趣，經常向荷蘭商人打聽這方面的訊息，還訂購圖書器械等等。
那本身來將是不排斥機器的實際運用的。
也是樂意接受機器機械的。
所以他現在有了國家的危機意識，對器械更加的就有好奇心，這就順理成章。
雖然瞭解這一切，與真正的把這些都應用到實際中是兩碼事。
滬港的紡織廠。
松江本身就是江南的棉紡重地，無論是新式的織布機還是紡紗機，在這裡都早早就流傳開來。而現在以蒸汽來驅動棉紡，發展就更加迅猛了。
尤其是這座紡織廠中，自建的有軌馬車讓島津重豪瞠目結舌。
無論是產品和原材料的運輸，還是紡織工人的上下班，這該是追求何等的效率才讓一個紡織廠內都建起了有軌馬車啊。
一車車滿載的布匹棉紗被運出，一車車滿載的棉花被運進。
各組各車間的工人全都有條不紊的進行著自己分內的事情，整個工廠井然有序，都在緊張的忙碌著。
薩摩藩也有自己的工廠作
